SVET AUTOMOBILA

Saab 9-3 najpouzdaniji u klasi



Prema kriterijumu o pouzdanosti Saab 9-3 proglašen je najpouzdanijim vozilom u svojoj klasi u 2008. godini po godišnjem izveštaju koji je objavio nemački službeni nadzorni odbor DEKRA.
Rezultati koje je objavila DEKRA bazirani su na podacima koji su stečeni na uzorku od 15 miliona vozila.

Izveštaj obuhvata iskustvo za zadnje dve godine i obuhvata modele koji su imali minimalno 1000 inspekcijskih nadzora.

Saab 9-3 dobio je nagradu kao najpouzdanije vozilo u srednjoj klasi. Sa 50.000 pređenih kilometara, 93,1 % Saab-ova nije pokazalo kvar za koji je neophodan servis dok nakon pređenih 100.000 km taj procenat iznosi 84,2%.

Rezultat je podsticaj za Saab, uzimajući u obzir da je Saab 9-3 uspeo da ostvari bolje rezultate u poređenju sa dva velika konkurenta u obe kategorije i to Audi A4 i Toyotu Avensis. (B92)

uuuuuuu kako bih rado posedovao jedan takav

ne bi ti smetalo?

Audi Q5 hibrid



Audi će ponuditi hibridnu verziju svog Q5 SUV automobila na tržištu Amerike toko 2010. godine, a u koliko postigne uspeh biće lansiran i u Evropi.
Prema tvrdnjama Volfganga Haca, direktora za razvoj Volkswagen grupe, Audi mora tržištu da ponudi svoj hibridni model automobila kako bi ostao u trci sa konkurencijom (Lexus RX 400h, BMW X6 ili Mercedes-Benz S400 hibrid).

Kupcima će biti ponuđeni i jedan benzinac i dva dizel modela. Motor koji radi na benzin nosi oznaku 2.0 TFSI i razvija snagu od 211 konja, ubrzanje do 100 kilometara na čas postiže za 7,2 sekunde uz potrošnju goriva od 8,5 liotara na svakih 100 kilometara.

Kada su u pitanju „dizelaši” prvi motor nosiće oznaku 2.0 TDI, posedovaće 170 konjskih snaga i razvijaće brzinu od 100 kilometara za 9,5 sekundi. Drugi model koji radi na dizel gorivo, pod oznakom 3.0 TDI, znatno je jači i brži, poseduje snagu od 240 konja, a brzinu od 100 kilometara na čas postiže za 6,5 sekundi.

Sta reciiii

Toyota Avensis - NetAuto 2009.



Čitaoci sajta NetAuto, kao i listova „Danas”, „Sport” i „Večernje novosti”, proglasili su automobil Toyota Avensis za najbolji u 2009. godini. Izbor je organizovan sedmi put za redom, a zainteresovani su mogli da glasaju putem Interneta od 1.12.2008. do 31.1.2009. godine.
U konkurenciji su bila 22 modela koja su se pojavila tokom 2008. godine.

Do sada su titulu NetAuto osvojili Folkswagen Polo (2003), Citroen C2 (2004), Opel Astra (2005), Renault Clio III (2006), Dodge Caliber (2007) i kao aktuleni pobednik Renault Laguna III.

Oni koji su glasali za automobil koji je osvoji titulu NetAuto 2009. dobiće vredne nagrade, a osim najboljeg automobila, u utorak u hotelu Hyatt Regency u Beogradu, izabrane su i najlepše devojke.

Mis Netauta je Ana Dankov, dok je najfotogeničnija Mia Marjanović, odlučio je žiri u sastavu: Goca Tržan, Ivan Zeljković i Zlatko Mitić. (Mondo)

Osnovni agregat je 1.4 16v benzinac sa 58kW/78KS pri 6000 o/min. i 125 Nm obrtnog momenta pri 4250 o/min., sa kojim MiTo postiže maksimalnih 165 km/h, od 0 do 100 km/h ubrzava za 12,3 sekunde, a prosečno troši 5,9 litara na 100 km. Jači benzinac 1.4 T-JET ima 114kW/155KS pri 5500 o/min. i 230 Nm, može do 215 km/h, do stotke mu treba 8 sekundi, a troši 6,5 litara benzina. Dizelaš je 1.6 JTDM sa 88kW/120KS i 320 Nm, sa njim MiTo od 0 do 100 km/h ubrzava za 9,9 sekundi, postiže najveću brzinu od 198 km/h, a po fabričkim podacima troši 4,8 litara dizela na 100 km.

Nova mala Alfa inače koristi platformu Fiata Grande Punto, a i dimenzije su im slične, odnosno MiTo je dugačak 406 cm, širok 172 cm, visok 144 cm, dok je inspiracija za dizajn očigledno došla iz najatraktivnijeg automobila ove italijanske kuće – modela 8C Competizione (to se pre svega odnosi na izgled prednjeg dela i zadnjih LED svetala). Ovde i podatak da zapremina prtljažnika u osnovnoj konfiguraciji iznosi 270 litara, a količnik otpora vazduhu Cd je 0,29.

Najjeftinija Alfa MiTo u Srbiji staje 17.950 evra sa PDV-om, a radi se o verziji Junior sa 1.4 motorom sa 78 konja.

a lici malo na golfa?

Audi TT-RS kupe i roadster

Moze bilo koji

Hyundai ix-onic koncept



Automobilska kompanija Hyundai predstavila je na Auto-sajmu u Ženevi najnoviji krosover koncept pod nazivom ix-onic.

Automobil čudnog imena predstavlja zaista atraktivno vozilo, čiji eksterijer odiše nekim zaista inovativnim tehnikama (poput prednjih farova sa pokretnim elementima), asimetričnom rešetkom hladnjaka, i teških hromiranih točkova.

U samoj kompaniji Hyundai ističu da sa ovim konceptom, sa dizajnerske strane, prelaze na novi nivo - heksagonalni izgled prednjeg trapa koji se može videti i na Genesis Sedan i Coupe modelima.



Kada su performanse novog ix-onic koncepta u pitanju, treba istaći četvorocilindrični motor od 1,6 litara GDi turbo, koji proizvodi snagu od 168 konja.

Šestobrzinski menjač sa duplim kvačilom je novina koja do sada nije mogla da se vidi na vozilima kompanije Hyundai, a prisutna je i stop-start tehnologija.

Naravno svi noviji automobili poseduju tehnologije koje obezbeđuju manju emisiju štetnih CO2 gasova, pa je takav slučaj i sa ix-onicom.



U Evropi će se ovaj automobil zvati "ix35", a predviđeno je da se u prodaji nađe tokom 2010. godine. (Mondo)

Maxximus G-Force: Najbrže do "stotke"



Projekat biznismena i filantropa Dejvida Mekmahana i proizvođača automobila Marlona Kirbija izrodio je sjajan model impresivnih performansi - Maxximus G-Force.

Ovaj automobil zanimljivog dizajna dolazi sa Chevy V-8 motorom od 7,1 litra sa turbo punjenjem, koji može da proizvede snagu od čak 1.600 konja.

Razvojni tim je u istraživanju proveo više od 1.000 sati kako bi bili sigurni da će automobil istrpeti sve izazove pri impresivnim brzinama koje može da postigne. Naime, prema navodima organizacije World Records Academy, Maxximus je, ako se izuzmu trkački modeli, automobil koji najbrže stiže do "stotke" - za svega 2,1 sekundu.

Kabinu ovog automobila dizajnirao je stručnjak za eneterijere aviona, a prisutni su svi elementi koji se očekuju od novih modela - impresivan sistem zvučnika, klima, koža...

Za sada nema informacija o ceni po kojoj će se Maxximus G-Force prodavati, ali se "šuška" o cifri od nekoliko miliona dolara!!!

Mercedes je objavio zvaničan teaser video svog novog modela SLS AMG (nasleđuje SLR McLaren), koji će se pojaviti u septembru na Salonu automobila u Frankfurtu (prodaja će međutim početi u prvoj polovini 2010.).

Međunarodni salon automobila od 27. marta do 5. aprila

Međunarodni salon automobila na kojem će biti predstavljeno oko 500 zlagača, biće održan na Beogradskom sajmu od 27. marta do 5. aprila.

Premijera srpskog bestselera

Predstavnici Dačije tvrde da bi „sandero 1.4 LPG“ s jednim punjenjem mogao da pređe skoro 1.200 kilometara...
Srpska premijera na Salonu u Beogradu, koji počinje danas i traje do 5. aprila, je i „dačija sandero“, koja se već pola godine prodaje sa uspehom, ali do sada nije bila zvanično predstavljena. Moderni hedžebek stvoren je na bazi „renoa klio“ druge generacije, s kojim i deli većinu komponenata.



startuje od 6.990 evra. Isporuka je odmah, a garancija je na tri godine. „Sandero“ sa daleko bogatijom paketom opreme, u koji ulazi i ručni klima uređaj, košta 8.400 evra.