F 1 NAJLUDJI CIRKUS U SVETU

Kimi testirao F60
Vozač Ferarija Kimi Raikonen je i zvanično na stazi Muđelo testirao novo vozilo F60 i prema prvim izveštajima testovi su uspešno izvedeni.


Raikonen je prešao 54 kruga na stazi Muđelo u kišnim uslovima i nije prijavio nikakave tehničke probleme. Ferari je novo vozilo predstavio prošle nedelje, kada je Felipe Masa samo na kratko testirao bolid. Najbolje vreme koje je Finac ostvario je minut, 34 sekunde i 43 stotinki.

Raikonen će u utorak ponovo testirati F60. Prvobitno je planirano da se testovi obave u Portimau, ali su čelnici Ferarija odlučili da zbog loših vremenskih uslova ostanu u Italiji

eh da mi je jedan ovakav

zbog ucestalih problema sa novim bolidom ekipa ferarija odlaze zvanicna testiranja bolida ...da li to crni konjic nije vise tako mocan.
mada rado bih imao jedan i losiji

Formula 1 u Rimu?


Čelnici Rima spremaju predlog za trku Formule 1 ulicama gravnog grada Italije po rečima lokalnih vlasti.

Bivši vozač Formule 2 i promoter Svetskog superbajk šampionata Mauricio Flamini je tu ideju imao još 1984. godine ali je šemu predložio još jednom pošto su španski grad Valensija i Singapur prošle sezone bili domaćini uličnih trka u Formuli 1.
„To je ideja koju je Flamini predstavio i gradonačelnik Rima Đani Alemano je rekao da je ona moguća“, rekao je portparol gradskih vlasti za plan koji se odnosi na ulice u centru Rima.

Velika nagrada Monaka koja se održava na ulicama Monte Karla predstavlja najprestižniju trku u Formulu 1, a prošlogidšnji debi Singapura je takođe dobio odlične kritike.

Flamini bi voleo da vidi Gran pri u Rimu od 2011. godine, ali bi bilo koji plan prvo morao da odobri prvi čovek Formule 1 Berni Eklston koji ima mnogo potencijalnih domaćina trka u narednih nekoliko godina. Eklston planira da se Južna Koreja nađe u kalendaru od 2010. godine, a Indija od 2011, a takođe želi trku u Rusiji, dok ga veliki proizvođači automobila pritiskaju da se trka u Severnoj Americi vrati.

Španija je jedina zemlja koja ima više od jedne trke, pošto je staza „Katalunja“ domaćin Velike nagrade Španije, dok se velika nagrada Evrope održava na ulicama Valensije. Nemačka i Japan svake druge godine menjaju stazu koja će biti domaćin.

Italija, zemlja najtrofejnijeg tima u istoriji Formule 1 Ferarija, je već domaćin najboljim vozačima današnjice na legendarnoj „Monci“, a u poslednjih nekoliko godina sve se više govori o uličnim stazama pošto će ove godine Abu Dabi biti mesto poslednje trke sezone, dok Pariz i London prave planove za održavanje trka na ulicama tih gradova. (Beta)

Super, jos jedna ulicna trka. One u Valensiji, Monte Karlu i Singapuru su sjajne

WOLF ::Super, jos jedna ulicna trka. One u Valensiji, Monte Karlu i Singapuru su sjajne

da nisi mozda bio?

Kamo srece da sam bio Al gledam preko tv-a i mnogo su zanimljivije od onih drugih. Bar se meni tako cini

mozda zato sto nije monotono???... pa samo u krug ko pobesneli Maks

A inace najvise mrzim onu stazu u Belgiji. To je i najduza staza u karavanu. Vozi se samo 48 krugova

Hoce li ovaj nas Milos uspeti da se ubaci u formulu jedan?

Ma ne verujem. Iako je Pavlovic dobar vozac treba ju mu velike pare a samim tim i veliki sponzori

pulin ::Hoce li ovaj nas Milos uspeti da se ubaci u formulu jedan?

Mozda ako ce da menja gume

E jesi bezobrazna

Bolje da menja gume nego da ga teraju u bikiniju da mase zastavama

Nova promena pravila u Formuli 1

Vozači Formule jedan neće ubuduće biti kažnjavani zbog ulaska u boks dok je bezbednosno vozilo na stazi, pošto je novi softver omogućio Svetskoj automobilskoj federaciji (FIA) da spreči vozače da ne odu prebrzo da dopune vozila.

Tako je ukinuto pravilo iz 2007. godine, jer vozači "neće moći da uđu u boks brže nego što to kontrolna tabla dozvoljava", rekao je direktor trka FIA Čarli Vajting na tehničkom sastanku.
"Želeli smo da uvedemo minimalno vreme u boksove. Kada na stazu uđe bezbednosno vozilo, poruka o tome otići će svim vozilima, a njihova vozila preći će tada u poseban način rada", objasnio je Vajting.
"Čim ta poruka stigne do bolida, znaće se da li je vozilo na stazi i moći će da se izračuna minimalno potrebno vreme da vozač ode do boksa. Oni će tada morati to da poštuju i ta informacija biće izložena na njihovim kontrolnim tablama", rekao je on. (Beta)

Formula postaje sve organizovanija i organizovanija

PROGNOZIRAJMO NOVOG SAMPIONA U OBE KONKURENCIJE

Luis Hamilton ili Fernando Alonso vozaci
Ferari ili Mercedes konstruktori

Šumaher pao s motora na glavu



Mihael Šumaher je doživeo težak pad sa motora prilikom kojeg je udario glavom o stazu i ostao da leži bez svesti.

Nezgoda se dogodila dok je sedmostruki prvak sveta u Formuli 1 testirao stazu u Kartageni (Španija).

Nemac je odmah prebačen u bolnicu, usput se i osvestio, a snimci skenerom su pokazali da nema ozbiljnih povreda.

Šumaher će uskoro biti pušten na kućno lečenje.

F1: Danica Patrik "pik" USF1 tima



Iluziju o tome da je Formula 1 sport za muškarce mogla bi uskoro da razbije Amerikanka Danica Patrik.

Ken Anderson, jedan od vlasnika tima USF1, koji bi trebalo da se takmiči u šampionatu Formule 1 od 2010. godine, izjavio je da bi Amerikanka, koja ima srpske i irske korene i takmiči se u šampionatu Indikar, mogla da okuša sreću za volanom njihovog bolida.

"Ona je sjajna i želimo sa njom da razgovaramo o saradnji. Predsednik Indikar serije Toni Džordž verovatno će biti ljut kada mu kažem za tu ideju, ali videćemo. Još uvek ne znamo šta su njene želje i planovi, ali svakako bismo voleli da razgovaramo sa njom i ponudimo joj saradnju", izjavio je Anderson.

Ukoliko Patrikova sedne u bolid USF1 tima, čiji je slogan "Made in America", postaće tek treća žena u F1 šampionatu. Do sada je to pošlo za rukom Lejli Lombardi pre 35 i Đovani Amati pre 17 godina.

Danica Patrik je već potvrdila svoje vozačke kvalitete, kada je u aprilu prošle godine postala prva žena koja je pobedila u Indikar šampionatu. Prvi trijumf ostvarila je u svojoj 50. trci u karijeri. Ubrzo nakon toga vlasnik Honde Nik Fraj ponudio joj učešće u probnoj vožnji za taj tim, ali ta sradnja nije ostvarena. U međuvremenu Honda se povukla iz "najbržeg cirkusa" zbog finansijskih problema.

Ekipa USF1 trebalo bi naredne nedelje javnosti da predstavi svoj tim za F1. Za sada se zna da će ekipa imati budžet oko 50 miliona evra, da će primenjivati američke tehnologije i da će u njoj voziti isključivo Amerikanci.

Nagađa se da bi vozači mogli da budu Skot Spid, koji je 2006. i 2007. već vozio za tim Toro Roso, kao i mladi Konor Deli i Džozef Njugarden, koji su sa uspehom nastupali u Formuli Ford.

Uh, jedva cekam...

na? Danicu?

Pa normalno. I bilo je vreme da se zensko celjade ubaci u Formulu 1

cekaj a sta je ona do sad vozila?

Pa rekoh Formulu 1 a vozila je Indicar je li? Hocu da je gledam u formuli 1